【A05】智能网联汽车辅助驾驶安全信息检测系统【东软】
发布时间: 2020-12-07 16:00:18

A05】智能网联汽车辅助驾驶安全信息检测系统【东软】

1. 命题方向

智能制造

2. 题目类别

应用类

3. 题目名称

智能网联汽车辅助驾驶安全信息检测系统

4. 背景说明

【整体背景】

近年来,随着居民生活质量提高,汽车成为居民生活的一部分,预计到2021年,中国汽车保有量将达到3亿辆,安全驾驶就显得特别重要,例如近期发生公交车坠湖,路怒人群强行超车,酒后驾驶引发悲痛事故等等,如果在这些事情发生之前可以做一些预期提醒,就极大程度避免掉这些事故,所以汽车辅助驾驶安全信息检测系统就显得尤为重要,更对一些新手司机提供更安全的驾车体验。
智能网联汽车是指搭载先进传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、后台等)的智能信息交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能的新一代汽车。先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System),简称ADAS,是利用安装于车上的各式各样的传感器, 在第一时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量, 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。众所周知,路怒,酒驾,以及粗心大意操作等都是发生危险的导火索,如果在一开始,通过辅助驾驶安全信息检测系统得到信息,可以避免一些无法挽回的伤害,同时记录这些信息,对车主日后驾驶习惯作进一步改善。

【公司背景】

东软面向全球市场提供IT驱动的创新型解决方案与服务,致力于推动社会的发展与变革,为个人创造新的生活方式,为社会创造价值。公司创立于1991年,目前拥有近20000名员工,在中国建立了8个区域总部,10个软件研发基地, 16个软件开发与技术支持中心,在60多个城市建立营销与服务网络; 在美国、日本、欧洲、中东、南美设有子公司。东软是中国第一个上市的软件公司,也是最先通过CMM5CMMI(V1.2)5级认证的中国软件公司。

东软在汽车电子领域有着近30年服务全球汽车厂商的开发经验与技术积累,其中,东软的车载信息娱乐系统覆盖全球60多个国家,应用于全球Top30汽车品牌中的85%2016年,东软与一汽红旗在汽车电子领域展开全面合作,推动红旗战略发展,先后为红旗HS5、红旗HS7打造了基于虚拟化技术的智能座舱系统平台等,并为红旗H9导入了全新一代智能天线产品,一直在为一汽红旗的智能网联战略发展、自动驾驶与车辆安全发展提供助力。东软睿驰成立于2015年,是东软旗下聚焦于未来汽车技术的创新公司,以汽车基础软件为中心,融合人工智能和大数据等新兴技术,致力于EV动力系统、ICV、出行服务及自动驾驶领域,在软件定义汽车时代,释放巨大能量,为用户提供更加极致的驾乘体验。

【业务背景】

ADAS的视觉系统通过图像识别技术,可以给驾驶员提供许多辅助功能;完成如行人侦测、预碰撞侦测、盲区检测、驾驶员疲劳检测等,并将检测的结果以图像和声音的方式提供给驾驶员。

5. 项目说明

【问题说明】

通过智能网联汽车辅助驾驶安全信息检测系统,辅助驾驶员对车尾盲区进行检测,车头预碰撞检测,及时规避掉相应的风险,本系统侧重点是对于目标的检测并及时反馈。

【用户期望】

1)车尾盲区检测系统:通过在车尾或车尾两侧增加摄像头,主要用来进行盲区检测。

2)预碰撞检测系统:在车头或车头两侧增加摄像头,探测车前方是否有车辆或者行人,并初步识别前方车辆的车型信息以及行人等信息。

6. 任务要求

【开发说明】

1)车尾盲区检测系统:通过在车尾或车尾两侧增加摄像头,主要用来进行盲区检测。

2)预碰撞检测系统:在车头或者车头两侧增加,探测车前方是否有车辆或者行人,并初步识别前方车辆的车型信息以及行人等信息。

3)本赛题不要求在实车上验证,主要是根据调研情况用最少的设备搭建出来几个对应场景的系统,并实现基础功能。为节约开发成本,摄像头等所有硬件可以复用。

将上面检测信息上传到手机或者车载中控娱乐设备上,显示出来。

【技术要求与指标】

硬件:需要有相关模块必要的参数信息,硬件连接框图,使用说明文档,涉及到硬件电路设计,需要提交原理图。

软件:根据硬件来自主采用对应的软件和工具,以及开发语言。涉及算法的实现代码,需要提供必要的源代码。涉及到采集的数据以及数据处理时,要有对应的结果数据和必要的图片以及文字说明。

1)系统所用的摄像头不做特定要求,不同位置的摄像头能完成基本功能即可。

2)采集系统所采集到的数据(经过初步分析后的数据),进行数据处理,上传到手机或者车载中控娱乐设备上。

4)在整个辅助驾驶安全信息检测系统中,可以根据自己作品需求增加必要的人机交互情景。

5UI界面美观、逻辑简单、交互友好。

6)如果引用了开源代码,作品中标明哪些部分使用了开源代码及出处。

【任务清单】
1)需求调研与分析;

2)系统设计,包括硬件系统设计和软件系统设计,软件包含概要设计与详细设计;

3)测试案例编写;

4)编码;

5)部署测试环境测试。

【提交材料】

1)项目概要介绍;

2)项目简介PPT

3)项目详细方案;

4)项目演示视频;

5)企业要求提交材料:

Ø 需求分析文档完整

Ø 系统设计文档完整

Ø 测试案例完整

Ø 数据库完整(选交)

Ø 测试报告完整

6)团队自愿提交的其他补充材料。

【开发工具与数据接口】

智能网联汽车辅助驾驶安全信息检测系统项目,会涉及多个摄像头、多个雷达、网关(可有可无)以及手机(或车载中控娱乐系统平台)等硬件,对这些硬件没有特定厂家、特定产品、特定型号的要求,可以在淘宝等公开渠道采购到。项目内容本身来自于企业的实际项目,题目的本意是要求参赛团队通过自己的实际调研,形成方案并根据方案自行采购相关设备,最后实现赛题要求。

7. 参考信息

8. 评分要点

本赛题评分要点参考附件一:A类企业命题统一评分标准。

承办单位

  • 国家服务外包人力资源研究院
  • 无锡市商务局
  • 无锡市教育局
  • 江南大学
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